QY球友会官网10月7日，万海航运宣布，为响应国际海事组织（IMO）制定的2030年和2050年减排目标，公司将开始在全球船队使用生物燃料，为减碳目标迈进新的一步。按照计划，万海航运旗下4333TEU“泰春（WAN HAI 510）”轮将作为首艘应用生物燃料的船舶。“泰春”轮目前在远东往返印度的CI6航线上航行，通过与燃料供应…[详情]
复工复产一周年，泉州交发集团投资20亿元重新盘活的前“亚洲最大船厂”泉州船厂项目交出一份亮眼“成绩单”，修船板块产值突破亿元大关，向打造国内领先的绿色科技型海洋装备维修保障基地目标持续迈进。累计交付33艘！泉州船厂迎来复工复产一周年据泉州交发集团披露，一年间，泉州船厂…[详情]
全球新造船市场今年迎来创纪录的繁荣时期，新签订单数量和金额双双实现了显著增长。特别是在刚刚过去的9月份，中国船企再一次以接近90%的市场份额“包揽”订单，蝉联月度接单榜首位。根据克拉克森10月8日发布的数据，今年9月，全球新船订单成交量为90艘、289万修正总吨（CGT），以CGT计同比减少25%，环比减少49%…[详情]
据浦东发布消息，近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为“卡塔尔百船建造计划卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船2号船“乌姆古瓦伊琳娜”号，提前2个半月完工签字交付。这是沪东中华继今年5月份首次实现一个月…[详情]
上海国际航运研究中心10月8日发布2024年第三季度中国航运景气报告。报告显示，2024年第三季度，中国航运景气指数为112.23点，较上季度下降9.81点，进入相对景气区间；中国航运信心指数为113.17点，较上季度大幅下降28.72点，由较为景气区间跌至相对景气区间。2024年第三季度船舶运输企业景气指数为117.05点，较上季度下降9…[详情]
近日，新时代造船3#船坞区域，18#&19#159000吨原油船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动，在各方协同作业下，两艘船舶依次驶出船坞，船舶下水大节点目标顺利实现。18#&19#159000吨原油船是希腊船东TMS目前在新时代造船订购的4艘同型船舶中的第3、4…[详情]
10月8日，波罗的海干散货运价指数下跌，触及逾一个月来最低水平，因海岬型船运价指数下滑。波罗的海干散货运价指数下跌47点，至1860点，为8月晚期以来最低。海岬型船运价指数下跌172点，至2989点，为逾一个月以来的最低水平，连续第七个交易日下跌。海岬型船日均获利下跌1427美元，至24786美元。巴拿马型船运价指数上涨26…[详情]
10月8日，55000吨级无限航区多功能自航甲板运输船“泛洲8”轮在泰州水域顺利下水。这是迄今为止全球下水最大的多功能自航大件甲板运输船。该船由江苏泛洲船务定制，船体总长256米，型宽51米，甲板载货区有效长度230米，垂直球艏，双机双桨，冗余推进，最大航速16节，经济航速12节，经济油耗每天23.43吨。抗风能…[详情]
10月8日13点28分，舟山中远海运重工为Mineral Resources Limited公司建造的第5艘20000吨转载驳N1152项目在3号坞举行铺底仪式。船东驻厂经理Laurence Williams，美国船级社驻厂经理钱小林，舟山中远海运重工副总经理姚道江，以及船东、船检驻厂组和项目组代表共同参加仪式。该船全长123.8米，船宽36.5米，型深9米，设计吃水…[详情]
节后第一天，中国船舶集团青岛北海造船有限公司同日完成两大生产节点，一船交付，一船试航，以实际行动为建设世界一流船舶集团展现北海担当。10月8日下午，北海造船与中船贸易作为联合卖方，与比利时CMB公司就21万吨氨Ready散货船“MINERAL EIRE”轮的交付签定了交接船议定书，这是北海造船为CMB建造交付的第8艘…[详情]
10月8日，中国船舶集团旗下江南造船三号船坞迎来了两艘整船出坞，两艘半船同步起浮。本次出坞的两艘整船是江南造船建造的17.5万立方米MARK III FLEX薄膜式LNG运输船“LNG JUMBO”系列的第二艘和公司为新加坡太平船务（PIL）建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船第三艘（H2787船），同步起浮的两艘半船是为新…[详情]
为全面服务清洁能源发展，山东海洋能源围绕海洋清洁能源产业链，布局海洋清洁能源运输服务、海洋能源工程服务为核心的业务体系，进军LNG运输领域，全面打通国内外市场，跻身全球主流LNG船东行列。目前公司拥有13艘液化天然气运输船（含在建）、18艘超大型乙烷运输船（含在建）、10艘超大型液化石油气船和5艘液化乙烯船，船…[详情]
10月7日晚间，中远海控发布2024年前三季度业绩预增公告，预计前三季实现净利润381.21亿元，净利润同比增长72.72%。公告称，经中远海控初步测算，公司2024年前三季度实现息税前利润（EBIT）约为人民币544.14亿元，与上年同期相比增加约63.72%；公司2024年前三季度实现净利润约为人民币433.40亿元，与上年同期相比增加约66.6…[详情]
日本商船三井重返大连中远海运川崎增订2艘LNG动力VLCC，将同型船订单数量增加到了6艘。据贸易风消息，最新的2艘309000载重吨LNG动力VLCC计划在2027年第三季度至2028年第一季度陆续交付，每艘新船造假不低于1.5亿美元，交易总金额约3亿美元（约合人民币21.06亿元）。相比之下，去年年初商船三井在大连中远海运川崎订造的2艘…[详情]
结束了三季度的沉寂，韩国造船三巨头在进入第四季度后突然爆发，单日接获价值21051亿韩元（约合人民币111.13亿元）的新船订单，这是自2008年金融危机爆发以来十余年间的首次，显示出全球造船业复苏的强劲力度。5艘46亿元！韩国造船海洋连获三家船东新订单10月2日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船…[详情]
9月29日上午10时16分，舟山中远海运重工为招银金融租赁有限公司、浙江新一海海运有限公司建造的第2艘6.36万吨散货船“EMERALD JINTANG（翡翠金塘）”号（N1141）举行命名交付仪式。舟山交通投资集团有限公司党委副书记、副总经理金燕萍，舟山交通投资集团有限公司副总经理、浙江新一海海运党委书记、董…[详情]
在全球航运业绿色转型的大潮中，今年新船订单中近半数已被环保船舶所占据，累计订单金额接近5000亿元，这不仅显示出环保船舶需求的强劲增长，也凸显了全球航运业对于减少碳足迹的迫切追求。根据克拉克森的最新统计数据，今年1-8月全球总计1454艘7840万总吨的新船订单中，多达509艘3830万总吨为替代燃料船舶，占比达到了48.…[详情]
近日，比亚迪与韩国最大汽车运输公司Hyundai Glovis签署谅解备忘录，双方将在物流和整车海运运输方面展开合作。根据协议，Hyundai Glovis计划与比亚迪比亚迪共享其汽车运输船以及全球集装箱物流基础设施。在物流领域，双方将利用Hyundai Glovis的全球物流基础设施/网络，探索在集装箱转运业务方面的合作。在整车运输领域，…[详情]
近日，南通远洋配套顺利完成了南通中远海运川崎第6艘24188TEU集装箱船“OOCL PORTUGAL”号（NE398）的内舾装工程，并在大连成功交付。至此，公司承建的南通中远海运川崎该系列船内舾装工程完美收官。该船内装工程是在大连进行异地交付的第四个项目，期间大连的7个项目同时在建，管理与施工人员面临巨大压力。然…[详情]
10月3日，福建船政旗下东南造船建造的18500吨油化船（DN18500-3）顺利上船台。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。…[详情]
2024年9月27日上午，招商轮船旗下云链数智科技（深圳）有限公司（以下简称“云链数科”）揭牌暨签约仪式在招商银行深圳分行大厦举行。招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣，招商轮船总经理王永新出席活动并致辞。河套深港科技创新合作区深圳园区发展署（简称“河套发展署”）副署长黎慧来，福田…[详情]
近日，新加坡船东Om Maritime宣布在新江洲船舶重工下单订造两艘13800载重吨的环保型不锈钢化学品油船，新船将在2026年第四季度交付。OM Maritime介绍称，新船配备了12个双相不锈钢货舱，能够装载包括化学品、酸、石油产品和食用油在内的各种货物，将入级法国船级社。具体价格并未公布。这份新订单是OM Maritime从运营老旧…[详情]
9月24日-26日，苏美达船舶有限公司下属新大洋造船（以下简称新大洋）连续3天3船出海试航，近一个月共有6船试航，平均每五天就有一艘，刷新了新大洋成立以来的试航记录。密集试航是新大洋今年生产再提速的最好体现。今年前三季度，新大洋已累计交船19艘，交船数量同比增加26.7%。今年以来，面对更加繁重的生产任务，新大洋…[详情]
10月6日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的重大项目H2396圆满完成二次试航。当天上午，公司总经理罗兵、广海局局长许振强一行来到码头，迎接凯旋的试航团队。此次试航于9月13日启程，共有300余名工程技术人员和管理人员参加。在24天的试航历程里，全体试航成员放弃中秋、国庆假期，在该船试航领导小组的精心组…[详情]
本文由:qy-千亿(球友会)官方网站提供