QY球友会网站据天眼查，小米科技近日申请注册“小米汽车超级工厂”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”等中英文商标
保时捷2023年在全球范围内共交付320221辆新车，同比增长3%；其中，中国市场的交付量同比下跌15%至79283辆
比亚迪南美分公司董事长：已经与市值为29亿美元的Sigma Lithium就可能的供应协议、建立合资企业或收购进行了谈判
据德媒报道，比亚迪最近在德国将电动车的价格下调了15%，以扩大其在关键市场的领先地位（盖世）
该车定位一款纯电动小型SUV，基于全新平台架构打造，采用五门设计、横平竖直的车身线条；预计在一季度上市
全新哈弗H9依然延续其硬派越野车和哈弗品牌旗舰车型的定位，预计售价或与现款车型相当
全新一代宝马 5 系 540i车型将无缘中国市场和欧洲市场，美国市场继续供应，全新宝马 5 系将于1月底上市（易车）
2023年销量第一名是俄罗斯品牌拉达（324446辆）；中国品牌占据从第二至第七名的位置，分别是，奇瑞（118950辆）、哈弗（111720辆）、吉利（93553辆）、长安（47765辆）、星途（42152辆）、欧萌达（41983辆）
华为与北汽智选车模式合作品牌确定为 “享界”，首款车型定位为中大型轿车。华为与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”，有三款大型车在研
松下工业承认，在申请产品品质认证时，对用于汽车、家电等产品的电子零部件材料，在阻燃性等方面进行了数据造假，违规行为最早可追溯到20世纪80年代
11、国际油价表现分化，美油2月合约跌0.25%，报72.50美元/桶。布油3月合约涨0.05%，报78.33美元/桶。
12、交通运输部指出，2024年要大力实施《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》；加快推动行业高质量发展，持续推进公司治理体系治理能力现代化，提高核心竞争力，加快数字邮政建设步伐，推动数字化、智能化升级。
13、松下电动汽车电池首席技术官渡边庄一郎表示，特斯拉可能会在不久的将来推出更便宜的电动汽车，因为松下预计最早于今年推出升级版的2170和4680电池。
14、保时捷2023年共交付320221辆新车，同比增长3%。中国市场方面，2023年保时捷交付量为79283辆，同比下降15%。
15、消息称，理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动，降价范围在3.5万-3.8万元。理想汽车表示，2023款车型购车优惠一是为应对三家豪华品牌持续加剧的价格竞争，二是通过限时新春优惠政策，提前开始产品更新过渡。
16、本田押注氢燃料电池汽车。本田与通用汽车合作，在美国和日本推出基于CR-V底盘的氢燃料电池版车型。FCEV（燃料电池汽车）有可能成为本田全球产品线、
宝马汽车集团首席财务官沃尔特·默特尔周一表示，该公司已经越过了内燃机汽车销售的临界点，目前销售增长主要来自电动汽车。他预测:“目前内燃机车的销量将继续保持平稳，然后略有下降。”他指出，即将出台的环保法规将限制这类汽车的销售。不过，默特尔表示，至少在2026年之前，宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平，并指出为后期车型引入新电池技术的成本更高。某些价格区间的汽车也可能打折，但未透露更多细节。(新浪财经)
日前，有消息称，理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动。向理想汽车方面进行求证，对方表示，关于2023款车型的购车优惠，一方面是为了应对三家豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪) 持续加剧的价格竞争，另一方面是通过限时新春优惠政策提前开始产品更新过渡。“从 (2023年)四季度开始，(我们就) 通过价格优惠提前开始了产品更新过渡。”理想汽车方面称。(每日经济网)
36氪获悉，爱企查显示，近日，小米科技有限责任公司申请“小米汽车超级工厂”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超级电机”等中英文商标，国际分类包括运输工具、金属材料、建筑修理等，上述商标当前处于等待实质审查状态。
36氪获悉，梧桐车联科技有限责任公司日前宣布，自2024年1月12日起，蔡勇先生（Tony Cai）将担任梧桐车联CEO一职，全权负责梧桐车联的企业管理和业务开展。长安汽车智能化研究院总经理、原梧桐车联CEO贺刚先生（Tony He）因长安汽车工作调整，不在梧桐车联继续任职。
据报道，比亚迪驻南美国家董事长Alexandre Baldy表示，已与价值29亿美元（约合208.22亿元人民币）的巴西锂生产商Sigma Lithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。作为30亿雷亚尔（约合44.52亿元人民币）投资的一部分，比亚迪正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。Baldy表示，比亚迪在巴西寻找锂资产，目标是组建一体化供应链，正在与Sigma进行“积极”对话。（财联社）
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